Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Sur ma 997, j'ai monté il y a peu les silencieux à valves et un XPIPE de chez ROSEPASSION et j'en suis très satisfait.
Par contre même avec les rehausses, le voyant des sondes lambda s'allume.
Ma question est la suivante comment virer définitivement cette alerte.
Si je retire mes 200 cellules pour des tubes, est il possible de ne pas avoir se voyant d'alerte ici pas de CT et contrôle pollution.
Dernière question, si je monte un collecteur inox type spaghetti cela changera la sonorité et ou le comportement moteur ou cela n'apporte rien, la.monte origine est déjà performante.
Si vous pouviez me faire un retour et le cas éventuel me dire où trouver si je fais l'installation.
Merci
Thierry
Thierry Tahiti- VIP
- Age : 54
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
- Si tu remplaces tes cata par des tubes "éléphant" équipés d'une seule sonde lambda sur chaque tube, l'information de l'autre lambda qu'attend l'ECU sera absente et te donnera encore une alarme au TBD. Seule une repro pourrait te sortir de là, à confirmer avec les experts en repro.
- Le remplacement des collecteurs est à regarder de près, au niveau des vis de fixations actuelles. Ce genre de remplacement s'accompagnent souvent d'une ou plusieurs vis bloquée(s)/cassée(s) avec l'extraction du/des moignon(s) à réaliser. C'est loin d'être top à faire, vu la position de celles-ci et la dureté des moignon à percer/extraire. Concernant ces collecteurs "after market", ils sont vendus pour avoir un meilleur flux de circulation. A vérifier sur un banc !.... mais pas forcement utile pour un seul usage routier.
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Merci pour ton retour, toujours intéressant et constructif.
En fait j'ai fait l'erreur de poser des 200cc, j'aurais dû monter directement des tubes,
Pour la reproduction, personne ici n'est capable de faire une intervention correcte.
Pour le collecteur inox à voir dans quel état est la visserie, je regarderai lors du changement des amortisseurs semaine prochaine.
Merci
Thierry Tahiti- VIP
- Age : 54
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
J'ai ça sur ma 991 S mk1 et aucun témoin.
Concernant le vidage des catalyseurs, je ne suis pas sûr que cela soit une bonne idée. En effet la perte de la contre-pression peut engendrer une perte de couple importante, donc tu gagnes en "bruit" mais tu perds en reprise....
FrankD- 7000 tr/m
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Thierry Tahiti- VIP
- Age : 54
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Tout les 800 klm voyant allumé.
patrick69- VIP
- Age : 58
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
CARAIBAM- VIP
- Age : 57
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
davt94- 3000 tr/mn
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Thierry Tahiti- VIP
- Age : 54
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
Porschexx02- 4000 tr/mn
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
- https://www.porsche-996-997.com -
"L'esprit est comme un parachute. Il doit être ouvert pour fonctionner"
Nico911- VIP 2000
Re: Collecteur "spaghetti" et catalyseurs retirés
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
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