freins qui collent

par **Pingouin l'poissard** Lun 9 Mar 2015 - 11:19

Un pote a les freins de bloqués sur son boxster suite au lavage et au fait de l'avoir laissé sécher.

Connaissez vous un moyen de les débloquer?

par **benfuit** Lun 9 Mar 2015 - 12:28

Bloqués au point de ne pas pourvoir démarrer?
Il a essayé le nettoyant pour freins?
Sinon, je dirais qu'il faut passer par un démontage de chaque roue, afin d'écarter manuellement les plaquettes des disques...
...à l'aide d'un marteau et d'un burin Smile

par **darkwish** Lun 9 Mar 2015 - 12:32

Bizarre qu'un lavage colle les freins à ce point !
En enclenchant la première, même s'il y a une impression de blocage, le véhicule avancera en accélérant !
Sauf si autre problème

par **gghenri4** Lun 9 Mar 2015 - 13:13

C'est pas le signe d'une voiture en bonne santé. Il faut consulter nurse

par **Jumbo** Lun 9 Mar 2015 - 13:22

Pas normal ce type de problème.

Je procéderai comme suit :
1/ regarder le niveau de liquide de frein
2/ si au niveau, démontage des roues, écartement des plaquettes, mettre le contact et pomper plusieurs fois pour chaque roue.

Si la plaquette se bloque à nouveau, consulter immédiatement un spécialiste (trop dangereux).

par **benfuit** Lun 9 Mar 2015 - 21:04

100% d'accord avec Jumbo. On ne rigole pas avec le freinage.

Commencer par un nettoyage avec le bon produit et/ou un coup d'air comprimé, me semble être un bon moyen d'éliminer la piste du simple l'encrassage.

par **Pingouin l'poissard** Lun 9 Mar 2015 - 21:18

au final probleme résolu en pompant de nombreuses fois en effet. Merci à tous

par **benfuit** Lun 9 Mar 2015 - 21:27

A surveiller tout de même.

La seule fois où je suis resté collé, c'est avec une 306 après un lavage en plein hiver. Les mâchoires étaient bloquées dans les tambours...

par Rom3999 Mar 29 Jan 2019 - 21:12

J'ai ce problème... En moins bloqué chaque fois qu'il pleut et que je laisse la voiture au garage quelques jours sans tourné !! Lorsque je démarre ça craque (se debloque) sur les 4 roues.... Bien que un peux plus sur les arrières avec le freins a main... Que pensez vous que je devrais vérifiée en premier lieu?

Si je dois changer qu'elle bonne pièces prendre? Quel avis avez vous sur les disques et plaquettes ?

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par **tatayé** Mar 29 Jan 2019 - 21:21

Deja, si je peux te donner un conseil, il ne faut jamais mettre le frein a main quand la voiture est immobilisée plusieurs jours. Il suffit de mettre un rapport et une cale et c'est très bien, attention de mettre la cale après avoir enclenché la vitesse.
Pour ce qui est des plaquettes qui collent après avoir roulé sous la pluie ou après un lavage c'est très souvent du a cause des plaquettes anti bruit qui ne sont plus sur la voiture. 1 fois sur 2 elles ne sont plus présentes, donc regarde si elles sont encore en place ou pas.

par **Gillou91** Mar 29 Jan 2019 - 23:03

Mon conseil perso, vérifié sur mon ex et sur l'actuelle....

Ne jamais serrer le frein à main si la voiture est mouillée (lavage sous pression, pluie et neige). Les plaquettes collent aux disques et même avec les plaquettes anti-bruit en place. Les disques s'oxydent et des liaisons se font avec les plaquettes.

Même sans le frein à main serré lorsque mon actuelle est bien mouillée, il m'arrive de sentir de temps en temps un léger blocage des disques Smile

par **mataiva66** Mar 29 Jan 2019 - 23:55

Hé bé moi aussi ça m'arrivait au début quand je lavais la voiture et la rentrais au garage pour la ressortir
la WE d'après ; on voyait de la rouille sur les disques une fois secs, et ça coinçait à l'arrache !

Maintenant après lavage et séchage je vais faire un petit tour (5mn) histoire de tout sécher et enlever l'eau des freins, depuis basta et plus de blocage ! clin

par **Ratagaz** Mer 30 Jan 2019 - 0:17

+1 pour ne pas mettre le frein à main après lavage (d'autant plus facile en BVA)

Par contre, pour le problème énoncé au début du post, ça ressemble à un grippage de piston dans l'étrier de frein.

Dépose / démontage et nettoyage, remplacement des joints de piston.

par Rom3999 Mer 30 Jan 2019 - 7:04

Heyhey c'est exactement ce que j'ai fais. J'ai gardé Mlle sans frein a main il y a 4jours!! Je n'ai pas encore été la voir depuis. Je vais demander à mon CP de vérifier tout ça dans 2semaines histoire d'être bien pour cet été. Merci pour les retours

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **roda** Mer 30 Jan 2019 - 7:59

mataïva66 a écrit:Hé bé moi aussi ça m'arrivait au début quand je lavais la voiture et la rentrais au garage pour la ressortir
la WE d'après ; on voyait de la rouille sur les disques une fois secs, et ça coinçait à l'arrache !

Maintenant après lavage et séchage je vais faire un petit tour (5mn) histoire de tout sécher et enlever l'eau des freins, depuis basta et plus de blocage !

+1 Mat, je fais ça aussi après chaque lavage "quelques coups de frein" et ça va bien ... clin

par piwi Mer 30 Jan 2019 - 12:02

Gillou91 a écrit:
Ne jamais serrer le frein à main si la voiture est mouillée

J'aurai à nouveau appris quelque chose car ça me le faisait aussi après chaque lavage.

elephant

par **benfuit** Mer 30 Jan 2019 - 12:10

A l'inverse, à force de ne pas serrer le frein à main après chaque lavage, ou dès qu'il pleut, ou autres conditions humides, c'est à dire assez souvent, n'engendre-t-il pas un grippage du systsème?
Je sais que les plaquettes collent, ça ne m'inquiète pas + que ça.

par **Gillou91** Mer 30 Jan 2019 - 12:33

Les gars, c'est une "ânerie" de ma part de mentionner de ne pas serrer le frein à main, disques humide... Et je le fais pourtant Smile

Débile !!!!

En effet, cela ne change rien car le frein à main agit sur des mâchoires types "freins à tambour" et n'a donc aucun impact sur le collage des plaquettes sur les disques....
Il faut juste faire sécher l'ensemble mais pas forcement facile lorsque l'on vient de la pluie/neige. Il va falloir installer un sèche freins à air pulsée, comme pour les chaussures de ski chez certains loueurs/hôtels Very Happy

par piwi Mer 30 Jan 2019 - 12:36

Gillou91 a écrit:Les gars, c'est une "ânerie" de ma part de mentionner de ne pas serrer le frein à main, disques humide... Et je le fais pourtant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Débile !!!!

Là j'avoue, j'ai du mal à comprendre ...

par **benfuit** Mer 30 Jan 2019 - 12:54

Il vous faut ça les copains.
Ne riez pas, j'y songe sérieusement...pour l'utilisation régulière après lavage

Il existe aussi en petit modèle à main.

par **tatayé** Mer 30 Jan 2019 - 13:20

ça, ça m’intéresse aussi.

par **mataiva66** Mer 30 Jan 2019 - 13:36

benfuit a écrit:Il vous faut ça les copains.
Ne riez pas, j'y songe sérieusement...pour l'utilisation régulière après lavage

Il existe aussi en petit modèle à main.

Bah ici dans le "Grand Sud" tu laves l'auto et tu la laisses au soleil et 5 mn après tout est sec...!!! Smile

par **Gillou91** Mer 30 Jan 2019 - 13:56

piwi a écrit:
Gillou91 a écrit:Les gars, c'est une "ânerie" de ma part de mentionner de ne pas serrer le frein à main, disques humide... Et je le fais pourtant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Débile !!!!

Là j'avoue, j'ai du mal à comprendre ...

Quelques images valent mieux qu’un grand discours (lien)

Bref, une belle “connerie” de ma part Smile

@Ben:
Pas mal mon ton truc soufflant ! Peut-être un peu “too much” mais par chez toi, certainement pas inutile. L’idéal, se bricoler une rampe séchante agissant directement sous la voiture au niveau des 4 roulettes... Toi qui vient de refaire ton garage, c’est dommage que tu n’ais pas installé dans la dalle les tubes et grilles de sorties d’air chaud. Peu de dépenses au moment de la maçonnerie, il ne restait plus que l’investissement de la soufflette !

par **4SGT** Mer 30 Jan 2019 - 14:08

mataïva66 a écrit:

Bah ici dans le "Grand Sud" tu laves l'auto et tu la laisses au soleil et 5 mn après tout est sec...!!!

Je la sèche quoiqu'il arrive pour éviter les traces d'eau.Puis petit roulage pour éviter le problème des freins qui collent.

par **Ratagaz** Mer 30 Jan 2019 - 16:38

Gillou91 a écrit:Les gars, c'est une "ânerie" de ma part de mentionner de ne pas serrer le frein à main, disques humide... Et je le fais pourtant Débile !!!!

En effet, cela ne change rien car le frein à main agit sur des mâchoires types "freins à tambour" et n'a donc aucun impact sur le collage des plaquettes sur les disques....
Il faut juste faire sécher l'ensemble mais pas forcement facile lorsque l'on vient de la pluie/neige. Il va falloir installer un sèche freins à air pulsée, comme pour les chaussures de ski chez certains loueurs/hôtels

Ben non, c'est pas une connerie ;)

Si tu colles les mâchoires de freins à main, elle peuvent se décoller !!

Alors que les plaquettes colles par corrosion, légère, ça fait un petit "clac" un coup de frein ou deux et y'a plus rien !

En 4x4, on ne sert jamais le frein à main après une rando bien crade et lavage après, c'est la même technologie de frein à main ;)

par **Gillou91** Mer 30 Jan 2019 - 17:21

Pour coller les mâchoires, avec le ressort de rappel qu'il y a.... Je suis d'accord avec toi en TT dans la bouillasse, mais avec nos voitures.... La seule fois où j'ai collé des mâchoires, c'était parce que je freinais sur les têtes de rivets (veille auto à mes débuts de conduite) qui ont chauffé et au serrage du frein à main ont collé sur la surface de frottement du tambour.... Smile

par **Ratagaz** Mer 30 Jan 2019 - 17:55

Par contre, je serre toujours le frein à mains, même si j'ai une boite auto, sur la grenouille comme sur le 4x4.

Sinon, les câbles et mécanisme se grippent, et on est bon pour tout refaire à chaque CT.

par **Gillou91** Mer 30 Jan 2019 - 18:03

Ratagaz a écrit:Sinon, les câbles et mécanisme se grippent, et on est bon pour tout refaire à chaque CT.

Pas faux, c'est même une sage précaution de le faire un peu fonctionner !!! Dommage que ce ne soit pas un frein à main hydraulique, comme sur les voiture de courses/drifts, pour avoir de la puissance... Perso, je trouve que ce n'est qu'un ralentisseur....

par **benfuit** Mer 30 Jan 2019 - 18:58

Gillou91 a écrit:

@Ben:
Pas mal mon ton truc soufflant ! Peut-être un peu “too much” mais par chez toi, certainement pas inutile. L’idéal, se bricoler une rampe séchante agissant directement sous la voiture au niveau des 4 roulettes... Toi qui vient de refaire ton garage, c’est dommage que tu n’ais pas installé dans la dalle les tubes et grilles de sorties d’air chaud. Peu de dépenses au moment de la maçonnerie, il ne restait plus que l’investissement de la soufflette !

Autre chose que j'aurai bien aimé prendre le temps de prévoir, c'est d'avoir un (des) siphon(s) de sol pour pouvoir laver la belle à l'intérieur, surtout par les temps d'hiver quand le sel est venu se loger un peu partout.

Je ferais mieux la prochaine fois.

par Gregory01 Mer 30 Jan 2019 - 20:42

Le truc chauffant ne parviendra jamais à me convaincre d'abandonner ma microfibre de séchage

par **tatayé** Mer 30 Jan 2019 - 20:45

Ba tu gagne du temps. Après au niveau des traces je sais pas.

par **Gillou91** Mer 30 Jan 2019 - 20:49

Par contre, au niveau de la puissance électrique, ça dépote !!! ~ 5,9 KW...

par **4SGT** Mer 30 Jan 2019 - 21:16

Gregory01 a écrit:Le truc chauffant ne parviendra jamais à me convaincre d'abandonner ma microfibre de séchage

+1
Raclette silicone pour éliminer le plus gros et finition avec chiffon microfibre spéciale séchage.Vu le peu de temps que ça me prend pour le faire, je ne suis pas certain que l'appareil chauffant soit un gros plus.

par **tatayé** Mer 30 Jan 2019 - 21:25

En moyenne moi je met facile 15 min a tout sécher a la microfibre.

par **4SGT** Mer 30 Jan 2019 - 21:31

tatayé a écrit:En moyenne moi je met facile 15 min a tout sécher a la microfibre.

Tu ne passe pas un coup de raclette silicone avant pour dégrossir?

par **tatayé** Mer 30 Jan 2019 - 21:50

Non. Faudrait que j'en achète une. Surprised

par **benfuit** Mer 30 Jan 2019 - 21:59

La micro fibre dans les interstices autour des phares par exemple, ou dans les retros, ou dans les étriers, puisque c’est le sujet de départ?

par **benfuit** Mer 30 Jan 2019 - 22:02

Il y’a le petit modèle aussi.

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par **4SGT** Mer 30 Jan 2019 - 22:09

tatayé a écrit:Non. Faudrait que j'en achète une.

Commence par la et tu vas tomber ton temps séchage Surprised

par piwi Mer 30 Jan 2019 - 23:43

4SGT a écrit:Raclette silicone pour éliminer le plus gros et finition avec chiffon microfibre spéciale séchage

+ 1

Et si j'ai bonne mémoire, c'est moi qui avait donné le tuyau de la raclette à Enanie dans je ne sais plus quel sujet clin

par **Ratagaz** Mer 30 Jan 2019 - 23:53

Un truc comme ça ?

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par motel Jeu 31 Jan 2019 - 15:52

si vous avez un jardin, le souffleur pour les feuilles ça sèche bien

fort débit d'air et moins cher ....que les trucs spéciaux chauffants ...

par **Gillou91** Jeu 31 Jan 2019 - 16:05

motel a écrit:si vous avez un jardin, le souffleur pour les feuilles ça sèche bien

fort débit d'air et moins cher ....que les trucs spéciaux chauffants ...

+1 et pas bête du tout !!!

Indispensable dans mon sud tellement l'eau est calcaire....
Par contre, en IDF (appartement), j'ai droit au "clang" du déblocage, pas plus tard qu'aujourd'hui avec ma balade d'hier dans 10 cm de neige Very Happy

par **benfuit** Jeu 31 Jan 2019 - 18:30

Mais oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pas con du tout
J'ai justement reçu, il y a peu, un aspirateur Karcher avec le mode soufflant.
Madame va me prendre pour un fou lorsque je vais faire ça au prochain lavage.

par motel Jeu 31 Jan 2019 - 19:01

Attention comme sèche cheveux pour madame c'est un peu violent

par Flat FortyFour Sam 9 Mar 2019 - 9:07

Super content d'avoir trouvé ce sujet car moi aussi ça colle et ça fait clac lorsque je veux sortir du garage.
Il faut dire que l'humidité on connaît à l'ouest.
Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne.

par Alto15 Sam 9 Mar 2019 - 16:36

Bonjour,

Pareil pour moi, après lavage ou après une sortie pluie sa dois se « gripper » un peu.. Rien de bien méchant, je pense clin

par Gregory01 Dim 10 Mar 2019 - 0:09

C'est juste les disques qui rouillent en surface et ça colle les plaquettes. Perso, je débloque les roues à la main ou au pied avant de démarrer afin de ne pas faire de secousses pour l'embrayage.

par patrick69 Dim 10 Mar 2019 - 9:30

Il y a une autre solution, remplir les disques de graisse.
Attention c’est pour rire .
Ne le faites pas.....
Very Happy

par **Le Chimiste** Dim 10 Mar 2019 - 10:09

patrick69 a écrit:Il y a une autre solution, remplir les disques de graisse.
Attention c’est pour rire .
Ne le faites pas.....

Tu rigole, mais j'ai un ami (décédé depuis) qui l'avait fait sur sa mobylette..... il pensais bien faire...... le premier virage à été le dernier avant un moment...
Very Happy

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