Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
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Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
Bonjour,
Je vous présente ma 1ère Porsche que je récupèrerai à la fin du mois le temps de faire les plaques provisoires et de repasser au contrôle technique belge.
Il s'agit d'une Porsche 996 Turbo avec la fameuse option X50 et l'aerokit usine (un peu ostentatoire mais pas de pb d'aileron amovible).
La voiture n'a connu qu'un seul propriétaire de 2003 à 2021 avant d'être rachetée par un entrepreneur immobilier belge qui, pour assouvir sa passion a créée une société de négoce automobiles à très petite échelle. La 996 TT est techniquement une 1ère main car elle a roulé 2000km avec des plaques sociétés qu'il utilisait pour ses autres véhicules.
Je suis donc allé la voir accompagné de mon père le 8/10 et je suis tombé sous le charme à la vue de son état quasi irréprochable. Elle n'a que 61000km et sa peinture entièrement d'origine (jamais repeinte même les PC).
Les autres options sont très nombreuses et se résument pour faire simple à intérieur full cuir avec les sièges sports (très peu de plastiques visibles) et qq pièces alu. La configuration sortait à 180k€ en 2003 avec la TVA Belge.
Je suis très heureux d'accéder à la famille Porsche avec cette voiture et il me tarde de rentrer sur Lyon avec...
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Liste des codes options :
249 Tiptronic S
342 Sièges chauffants
425 Essuie-glace arrière
454 Régulateur de vitesse
567 Bandeau pare-brise teinté
635 Park Assist
650 Toit ouvrant
666 Module de téléphone pour PCM
680 Audio Bose
692 Chargeur 6 CD
CCU Bouches d'aération latérales en alu
CCV Bouches d'aération centrales en alu
CP6 Boucles de ceinture de sécurité en cuir
CPU Porte clés en cuir
CSV Sièges sport électrique gauche et droit
CTN Cuir couvert miroir des triangles et des contrôles fixation
CUJ Boîte à fusibles recouverte de cuir
CUP Leviers sur colonne de direction en cuir
CUR PCM recouvert de cuir
CUV Accoudoir central en cuir avec logo Turbo
CUX Leviers de commandes de sièges en cuir
CV9 Sorties de ceinture en cuir recouvert de piliers B
CVC Patères montants en cuir
CVD Aumônières des sièges arrière en cuir
CVK Bouches aérations arrière en cuir
CVW Rétroviseur central gainé cuir
CVX Réglage ceinture en hauteur en cuir
CVY Crochets Porte vêtements dossiers de sièges en cuir
CX3 Eclairages vides poches
E70 Pack cuir LED
MET
P11 Pack options 265-266 (rétroviseur anti-éblouissement)
P16 PCM
P74 Phares litronic + laves phares
P77 Pack options 375-376 (sièges sport)
SAT
X50 Kit puissance moteur 450cv
XAF Turbo aerokit
XCA Bandeau décoratif tableau de bord en alu
XMP Pare soleil en cuir
XMZ Console centrale gainée en cuir
XNS Habillage de colonne de direction couvert en cuir
XPA Volant plus large
XSB Dossiers de sièges en cuir
XSC Ecusson Porsche embossé sur les appuie-têtes
XSD Commandes de sièges en cuir
XTG Intérieurs des seuils de portes en cuir
XX1 Tapis de sol gansés de cuir avec logo Porsche
XY5 Cuir alu-look porte sélecteur Tiptronic
XZD Plafonnier en cuir
Y23 Pack alu X46 -X98 (levier tiptronic + frein à main)
Y29 Pack X54-X70-X71 (silencieux-seuils de portes-instruments alu)
Carguard sat-plus système
Dernière édition par Alexis le Mer 15 Mai 2024 - 14:06, édité 11 fois
Alexis- 3000 tr/mn
- Age : 46
Re: Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
Concernant la brutalité, je n'ai jamais essayé la X50 mais il se dit que la 420 est un peu plus "violente" à bas régime et la 450 prend sa charge plus haut. A ce niveau de perf, je doute qu'il y ait un écart flagrant mais une puissance délivrée différemment.
Quant aux sièges sports, c'est mon option préférée car ça change vraiment l'intérieur.
Celle Postée par Reigua a un très bel historique mais pas l'aérokit.
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4SGT- VIP 8000
Re: Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
4SGT a écrit:Celle Postée par Reigua a un très bel historique mais pas l'aérokit.
On va finir par croire que je vais toucher une commission sur la vente de cette auto car à chaque fois que quelqu'un recherche une Turbo... allez hop... le lien
Reigua- VIP
- Age : 53
Re: Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
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4SGT- VIP 8000
Re: Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
4SGT a écrit:Mais je me suis dit . Mais non on voit plutôt la bienveillance du forum qui essaie de partager les annonces qui semblent bien sympas
PS : Dans quel coin d'auvergne es-tu ?
Frédéric
Reigua- VIP
- Age : 53
Re: Porsche 996 Turbo X50 aerokit usine
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4SGT- VIP 8000
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4SGT- VIP 8000
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4SGT- VIP 8000
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