Après la 4S la Turbo
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Après la 4S la Turbo
J'aime bien faire vivre mes voitures à travers le forum. Mon histoire chez porsche a commencé en juin 2015 ou j'ai acheté celle que je pensais serait ma seule et unique porsche. J'ai donc opté pour une superbe 996 4s qui m'a comblé pendant 5 ans et demi. Outre le bonheur qu'elle me procurait, elle m'apportait également cette sensation de me dire qu'à 40 ans j'avais à peu près réussi ma vie. Peut-être des stigmates d'une scolarité pas des plus élogieuses..
Cette 4S me plaisait par sa gueule que j'adore mais n'avait pas réellement de vécu à mes yeux car j'avais découvert cette turbo look que peux d'années avant mon achat..
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Mais au fin fond de moi la 911 qui m'a fait rêver plus jeune était la 996 turbo.. Je la voyais, avec mes yeux de jeune adulte à sa sortie au début du 21eme siècle, comme un fantasme que je ne pourrais jamais atteindre.
Et pourtant, un lundi de décembre 2020, le cerveau a vrillé et je me suis levé en annonçant à ma copine que je vendais la 4S pour réaliser mon vrai rêve.. Malgré mon impatience, j'aurais attendu un peu plus d'un mois pour enfin assouvir mon fantasme porsche. J'ai signé ce jour une superbe 996 turbo. Comme un signe, je la rêvais grise avec sièges sport et je l'ai trouvé dans cette configuration..
Dans 15 jours je la récupère et je ferai vivre ce post sur mon ressenti, sa vie à mes cotés. Elle est peu mais bien équipée (sièges sport, toit ouvrant, pack alu, et pot techart). Place aux photos
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Dernière édition par 4SGT le Mar 21 Fév 2023 - 22:14, édité 3 fois
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
Max93- VIP 2000
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Après la 4S la Turbo
J'attends bien que ma vieille arrière tante des états unis passe l'arme à gauche mais à 121 ans elle est coriace et fait encore le grand écart et est influenceuse sur tik tok .Mis à part ça, je n'attends pas d'entrée d'argent imprévue.Je ne me sens pas l'envie de rajouter 25000 euros pour une 997 turbo et encore moins 60000 euros pour une 991 turbo.
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
Tu as une TT superbe ! les petites touches perso sont sobre et de bon gout
et pour la prochaine ?? profite déjà de celle là
mv6- 3000 tr/mn
- Age : 52
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
Début 2019 quand j'ai acheté le mien il était à 1600 € TTC livré à domicile,
4 ans plus tard il est à plus de 2000 TTC livré pour le même produit !
Sacrée différence (1/4 du prix en plus !). L'inflation diminue qu'ils disent nos têtes pensantes
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Après la 4S la Turbo
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Il a plutôt mal commencé. 5 minutes que la voiture était en atelier le contrôleur vient me chercher me disant il y a un souci. Elle risque de ne pas passer je suis beaucoup trop haut à la pollution. Il me fait part du ralenti qui oscille. Je lui explique qu'elle me le fait depuis un petit moment, que je suspecte le débitmètre, qu'elle part en révision et vérifier ce problème dans un mois. Je lui dis de couper le contact et en redémarrant elle tourne normalement. Bingo. Les mesures deviennent conformes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .Il me confirme qu'il y a bien un lien possible entre les mesures, le régime irrégulier et le débitmètre. A confirmer le 20 mars chez Flat 69.
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Au final, je me retrouve comme la plupart des 996 avec le fameux antibrouillard mal réglé. Il me signal verbalement un soufflet de cardan coté roue fatigué mais non signalé sur le rapport. Il fera parti du voyage à Lyon.
Prochaine étape, l'œil des pros pendant 2 jours dans 1 mois.
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
Il en reste que ça pousse fort.
J'ai aussi ce ressenti avec ma panamera turbo s, les turbos changes quand même nettement la tonalité du son ...
RODETVALE- 3000 tr/mn
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
4SGT a écrit:conso 11.5l/100
Pas énorme pour un TT. Je ne dois pas faire beaucoup moins avec ma 4S.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
mais bon t'as 95 % d'autoroutes et nationales !
Moi dans mes routes de montagne et du bord de mer en chatouillant du champignon
je suis au dessus de ça pourtant les nouveaux moteurs DFI (injection directe) des 991
sont réputés assez sobres !
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
Re: Après la 4S la Turbo
Pareil, DFI aussi pour moi avec le même bloc et bien pas de miracles : les petites routes font des consos inavouables.mataiva66 a écrit:C'est vrai que c'est pas énorme comme conso surtout avec une telle moyenne,
mais bon t'as 95 % d'autoroutes et nationales !
Moi dans mes routes de montagne et du bord de mer en chatouillant du champignon
je suis au dessus de ça pourtant les nouveaux moteurs DFI (injection directe) des 991
sont réputés assez sobres !
Je pense que la boite méca et l'échappement modifié aggrave le phénomène.
Faut bien luter contre la calamine de ce DFI
delirium- 3000 tr/mn
Re: Après la 4S la Turbo
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Après la 4S la Turbo
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4SGT- VIP 8000
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